{"product_id":"prp4007","title":"Billet Wrench Set Includes Sizes 4 To 12 PRP4007 - Philadelphia Racing Products","description":"\u003cp\u003eThis Philadelphia Racing Products misc. tool is identified by SKU PRP4007. Listed applications include Bedford, Chevrolet, Chrysler, Ford Car, FPV (Ford Performance Vehicles), Holden, HSV, Nissan, Toyota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplication and specification:\u003c\/strong\u003e Billet Wrench Set Includes Sizes 4 To 12\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProduct details\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart:\u003c\/strong\u003e Misc. Tools\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e Philadelphia Racing Products\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e PRP4007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManufacturer part number:\u003c\/strong\u003e PRP-4007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications and supplied details\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBillet AN wrenches (sizes 4-12)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatible applications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMakes:\u003c\/strong\u003e Bedford; Chevrolet; Chrysler; Ford Car; FPV (Ford Performance Vehicles); Holden; HSV; Nissan; Toyota\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible engines\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e149 161 179 186 202 Holden 6 Cylinder Performance 3.3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e149 Red 2.4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e161 Red 2.6L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e173 Blue 2.8L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e173 Red 2.8L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e179 Red 2.9L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e186 Red 3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1JZ-GTE Turbo 2.5L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e202 Black 3.3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e202 Blue 3.3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e202 Red 3.3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e253 304 308 355 5.0 Holden V8 Performance V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e253 Blue 4.1L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e253 Red 4.1L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e273 318 340 360 Small Block Chrysler Performance V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e273 4.5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e283 305 307 327 350 383 400 Small Block Chev Performance V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e283 4.6L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e289 302 347 5.0 Litre (EFI) Small Block Ford Windsor Performance V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e289 Windsor 4.7L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2GR-FE Supercharged 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2JZ-GTE Turbo 3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e302 351 393 Small Block Ford Cleveland Performance V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e302 Cleveland 4.9L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e302 Windsor 4.9L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e304 Black (Carby) 5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e305 5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e307 327 350 383 Small Block Chev Performance V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e307 5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e308 Black 5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e308 Blue 5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e308 Red 5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e318 5.2L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e327 5.4L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e340 5.6L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e351 Cleveland 5.8L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e351 Small Block Ford Windsor Performance 5.8L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e351 Windsor 5.8L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e360 5.9L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e396 402 427 454 502 Big Block Chev Performance V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3S-GTE Turbo 2L 4 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 Litre (SOHC 12 Valve) 4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 Litre Barra (DOHC) 182kw 4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 Litre Barra (DOHC) 190kw 4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 Litre Barra (DOHC) 195kw 4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 Litre Barra (DOHC) EcoLPi 198kw 4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 Litre Barra Turbo (DOHC) 240T 4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 Litre Barra Turbo (DOHC) 245T 4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 Litre Barra Turbo (DOHC) 270T 4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 Litre Ford Barra Turbo Performance 4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 Litre Turbo (DOHC) (Barra 270T) 4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 Litre Turbo (DOHC) (Barra 310T) 4L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400 (Low Block) 6.6L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400 Chev 6.6L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e413 (High Block) 6.8L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e426 (Wedge) 7L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e440 (High Block) 7.2L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.0 Litre (EFI) Windsor 4.9L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.0 Litre Boss 315\/335\/345 Miami Supercharged 5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.0 Litre Coyote Gen 2 (DOHC 32 Valve) 5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.0 Litre Coyote Gen 3 50SDEM Direct Injection (DOHC 32 Valve) 5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.4 Litre Barra 220 (SOHC 24 Valve) 5.4L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.4 Litre Barra 230 (SOHC 24 Valve) 5.4L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.4 Litre Boss 260\/290 (DOHC 32 Valve) 5.4L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.4 Litre Condor C54SDSM (DOHC 32 Valve) 5.4L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.6 Litre (EFI) Windsor 5.6L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.8 Litre 351W (EFI) 5.8L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7M-GTE Turbo 3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHolden 173 Red 2.8L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHolden 202 Red 3.3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHolden 253 Red 4.1L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHolden 308 Red 5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLB9 5.0 Litre (EFI) 5L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLB9 5.7 Litre Stroked (EFI) 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLS1 LS2 LS3 LS7 LS9 LSA L76 L77 L98 LSX LS Performance V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRB30 Turbo Holden Performance 3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRB30 Turbo Nissan Performance 3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRB30E Turbo (LW5) 3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRB30E Turbo (SOHC 12 Valve) 3L 6 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR20 Turbo Nissan Performance 2L 4 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR20DET (DOHC 16 Valve) 2L 4 Cyl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible models\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e180SX S13 (152Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200SX S14 (147Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200SX S15 (147Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAurion TRD GSV40 Supercharged\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBel Air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBronco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaldina ST215 (193Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaldina ST246 (193Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCelica ST165\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCelica ST185 (168Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCelica ST205 (190Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCF series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharger CL (172Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharger VH (172Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharger VJ (172Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharger VK (172Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaser JZX100 (208Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaser JZX90 (208Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommodore Ute VG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommodore VB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommodore VC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommodore VH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommodore VK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommodore VL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommodore VN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommodore VP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommodore VR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommodore VS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommodore VT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Truck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF 150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF250 Ambulance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF6 Tornado BA (Barra 270T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF6 Tornado BF (Barra 270T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF6 Typhoon BA (Barra 270T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF6 Typhoon BF (Barra 270T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane BA (Barra 220)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane AU II (VCT Tickford)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane AU\/AU II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane AUI-III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane BA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane BF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane BF (Barra 230)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane NC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane NC II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane NF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane NF\/NF II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane NL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane ZA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane ZB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane ZC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane ZD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane ZF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane ZG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane ZH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane ZJ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairlane ZK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairmont BA (Barra 220)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFairmont BF (Barra 230)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon AU-AU III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon AU-AU III (VCT Tickford)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon AUI-III inc XR8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon BA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon BA (Barra 220)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon BA XR6T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon BF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon BF (Barra 220)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon BF (Barra 230)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon BF XR6T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon EB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon EBII\/EBII XR-6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon ED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon ED\/ED XR-6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon EF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon EF\/EF6 XR-6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon EL\/EL XR-6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon EL\/EL XR8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon FG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon FG G6 G6E LPI (198Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon FG R6 XT LPI (198Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon FG XR6 LPI (198Kw)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon FG XR6T G6 (Barra 270T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon FGX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon FGX XR6T G6 (Barra 270T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon RTV BF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon XA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon XB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon XC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon XD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon XE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon XG\/XG XR-6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon XH S Longreach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon XH XR8 Longreach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon XH\/XH XR-6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalcon 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